十年前，炼石航空是民航装备制造明星股。如今因为债务等问题我要配资网平台，四川发展航空产业投资集团有限公司的控股企业 ST 炼石陷入预重整境地。
经过两个多月的重整投资人招募，ST 炼石的重整投资人出炉。9 月 3 日晚间，ST 炼石公告了确定重整投资人的情况，还公告了认购价格。公司此前公告，截至 2025 年 7 月 18 日 12 时，共吸引了 58 家意向投资人报名。
报名的意向投资人包括地方资产管理公司
9 月 3 日晚间，ST 炼石公告称，公司收到临时管理人《关于重整投资人招募和遴选情况的通知》，临时管理人于 2025 年 9 月 2 日组织的公司重整投资人遴选评审工作已经结束。
经重整投资人遴选评审委员会评定，确定国有企业存量资产优化升级（北京）股权投资基金（有限合伙）、贵州航发黔晟投资广发乾和联合体【联合体成员包括贵州国发航空发动机产业发展股权投资合伙企业（有限合伙）、贵州黔晟投资有限公司、广发乾和投资有限公司】、广西金控资产管理有限公司、深圳资产管理有限公司、华谊资产—金洋重整联合体【联合体成员包括深圳华谊资产管理有限公司、金洋重整（上海）管理咨询有限公司】以及中国长城资产管理股份有限公司为公司中选重整投资人，并明确 24 个月锁定期的认购价格是 5.65 元 / 股，12 个月锁定期的认购价格是 6.73 元 / 股。
目前，ST 炼石的股价为 8.82 元 / 股，由此估算，上述 24 个月锁定期认购价格的折价率为 35.94%，12 个月锁定期价格折价率为 23.70%。
《每日经济新闻我要配资网平台》记者注意到，这次报名 ST 炼石重整投资人的主体包含央企、来自贵州省和江西省的地方国资等，以地方资产管理公司居多。
其中，国有企业存量资产优化升级（北京）股权投资基金（有限合伙）的股东包括中国国新资产管理有限公司、中国长城资产管理股份有限公司、中国信达资产管理股份有限公司、中国东方资产管理股份有限公司等。
贵州国发航空发动机产业发展股权投资合伙企业（有限合伙）的股东则是中国航发资产管理有限公司、贵州省新型工业化发展股权投资基金合伙企业（有限合伙）等。另外，贵州黔晟投资有限公司由贵州省国资委控股。
深圳华谊资产管理有限公司的股东包含江西省金融资产管理股份有限公司、南昌金融投资集团有限公司等。深圳资产管理有限公司股东则有深圳市投资控股有限公司、万科 A 等。
曾提到公司具有良好产业基础
为何 ST 炼石的重整事项获得如此多资本青睐？
这和其业务的科技属性有关。ST 炼石是四川的老牌国企，成立于 1993 年，位于四川省成都市双流区。ST 炼石的主要产品为航空精密零部件、结构件及单晶涡轮叶片等。相关业务具有典型的高科技、高门槛特征。
ST 炼石的控股股东是四川发展航空产业投资集团有限公司，控股股东的董事长熊辉然同样是 ST 炼石的董事长。
不过，ST 炼石自 2019 年以来持续亏损。2022 年至今，ST 炼石的营业收入则出现同比增长。
困扰 ST 炼石的是债务风险与商誉减值风险，公司在 2025 年半年报中提到，公司收购资产形成的商誉金额为 24.68 亿元，已累计计提了 19.11 亿元的商誉减值准备。
ST 炼石此前对重整之路抱有信心，称虽已有到期债务无法清偿且缺乏清偿能力，但公司所处行业为国家重点发展产业，有良好产业基础，具有重整价值，符合主动提出重整申请的条件。公司正在积极努力避免公司债务风险的进一步恶化，持续优化公司资产负债结构，提升公司的持续经营和盈利能力，积极维护员工、债权人及投资者的合法权益。
根据全国企业破产重整案件经营网信息，意向投资人或其控股股东拥有与炼石航空主营业务或未来规划业务相匹配、协同的经验、技术的，或者能够提供产业协同、业务资源等方面支持的，在同等条件下将被优先考虑。
9 月 3 日晚间，记者也拨打了 ST 炼石管理人律师的电话，意图询问确立重整投资人后的进一步安排，不过电话未获接通。
熟悉上市公司重整的上海新古律师事务所王怀涛律师表示，预重整投资人确定后的下一步是签订重整投资协议，至于上市公司未来是否变更控股股东，尚不清楚，"还需要管理人继续谈，由管理人和已经中选的投资人谈判"。
每日经济新闻
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